110 kW Atlas-Schraubluftkompressor VSD Plus GA110VSD+ Aluminiumlegierte Material

110 kW Atlas Ga Vsd+110 Rotationsschraubfrequenzumwandler Luftkompressor

GA37-110 VSD+.pdf

Spezifikationen

Der neue revolutionäre Kompressor von Atlas GA90 VSD+

Innovativ
Atlas hat die Konstruktion und Leistung der Kompressoren revolutioniert.
GA 37-110 VSD + hat ein aufrechtes, kompaktes Layout. Dies spart wertvolle Boden- und Arbeitsfläche, erleichtert den Wartungszugriff und senkt die Gesamtbetriebskosten für alle Kunden.

Zuverlässig
• Unser Neos-Wechselrichter, der intern entwickelt wurde, um die Zuverlässigkeit des Kompressors zu maximieren, bietet zusätzlichen Schutz vor Staub und anderen Partikeln.
• Vollständig geschlossene Frequenzantrieb und Antriebsstrang gewährleisten die Leistung auch in den härtesten Umgebungen.
• Auf der Grundlage der einzigartigen Kombination bewährter Technologien und bestehender Komponenten, die optimal durch die Erfahrung und das Know-how von Atlas zusammengeführt werden.

Schlau.
• Einfache Überwachung und Wartung durch die Elektronikon® Touch-Steuerung.
• Wartungsbenachrichtigungen und Maschinenzustand sind per SMARTLINK-E-Mail oder SMS verfügbar.
• individuell angepasste Berichte über die Energieeffizienz Ihrer Maschine gemäß ISO 50001.

1

Motor mit Dauermagneten (iPM)
• Ölgekühlter Motor.
• Optimale Kühlung für alle Geschwindigkeiten und Umgebungsbedingungen.
• Eigenentwicklung in Belgien.
• Ölgeschmierte Motorlager: keine (Wieder) Fettung, erhöht
Die Betriebszeit.
• IP66: Druckdicht.
• Dauermagnete.
2
Neues Kompressorelement
• Neues verbessertes Rotorprofil.
• Verringerte Druckverluste.
• Optimierte In- und Outlet-Portale.
3
Direktantrieb
• Vertikaler Aufbau, weniger Teile.
• Ölgekühlt, druckdicht.
• Keine Zahnräder, keine Gürtel, keine Schachtdichtung.

4

Einlassfilter
• Schwere Aufgaben.
• Wartung alle 4.000 Stunden.
• Druckverlustanzeiger.

5

Radialventilator
• Kompakt.
• Niedriges Geräuschniveau.
• Hohe Kapazität für eine optimale Kühlung.
6
Klassisches Kühlgerät
• Integrierte Wassertrennung.
• Getrennte Öl-/Luftkühler.
• Einfacher Zugang zur Wartung.
7
Innovativer Neos-Wechselrichter
• Der von Atlas selbst entwickelte Wechselrichter steuert nun auch iPM-Motoren.
• IP5x Schutz.
• Robustes Aluminiumgehäuse für einen störungsfreien Betrieb unter härtesten Bedingungen.
• Weniger Komponenten: Kompakt, einfach und benutzerfreundlich.
8
Ein integrierter Trockner
• Kompakter Fußabdruck.
• Kühlmittel R410A.
9
Elektronikon ®
Berührungssteuerung
• Hightech-Steuerung mit Warnzeichen, Kompressorausfall und Wartungsplanung.
• Einfach zu bedienen und für die härtesten Bedingungen geeignet.
• Standard SMARTLINK Fernüberwachung zur Maximierung der Leistung des Luftsystems und Energieeinsparung.
• Optionale Steuerung mehrerer Kompressoren (2, 4 oder 6 Kompressoren).
10
Stellsicherungsventil
• Optimiert den Einlassfluss des Lufteindes.
• Kein Verlust durch Ausblasen.
• Vollaluminiumkonstruktion: wartungsfrei.

11

VSD + Neos-Kabine
• VSD+ ist den Leerlaufmaschinen überlegen.
• Elektrische Komponenten bleiben kühl und haben eine längere Lebensdauer.
• Spezielle Antriebe für iPM-Technologie-Motoren.
• Wärmeableitung des Wechselrichters in einem separaten Raum.

VSD + für eine durchschnittliche Energieeinsparung von 50%

Die Technologie des Atlas ′s GA Variable Speed Drive + (VSD +) entspricht dem Luftbedarf durch automatische Anpassung der Drehzahl des Motors.Kombiniert mit dem innovativen Design des iPM-Motors (Permanent Magnet)Dies führt zu einer durchschnittlichen Energieeinsparung von 50% und einer durchschnittlichen Reduzierung der Lebenszykluskosten eines Kompressors um 37%.

Warum Atlas Variable Speed Drive + Technologie?
• Durchschnittliche Energieeinsparung von 50% bei einem großen Durchflussbereich (20-100%).
• Ein integrierter Elektronikon® Touch Controller steuert die Drehzahl des Motors und den hocheffizienten Frequenzumrichter.
• Keine Verschwendung von Leerlaufzeiten und keine Verluste durch Abblendung während des Betriebs.
• Kompressor kann unter vollem Systemdruck ohne Entladen starten/stillstellen.
• Verringert die Spitzenstromstrafe beim Anlaufen.
• Verringert durch einen niedrigeren Systemdruck das Systemleckage.
• Einhaltung der EMV-Richtlinien (2004/108/EG).
* Verglichen mit Kompressoren mit fester Drehzahl, basierend auf Messungen einer unabhängigen Energieauditorin.